住友ゴム工業株式会社様 救命・救急研修 ― 2025年01月10日
日程：2025年1月8日（水） 13：00〜16：00
会場：本社会議室（兵庫県神戸市）
担当：伊東和雄（LSO事務局）
参加：36名
毎年恒例で実施している住友ゴム工業様の救命・救急研修が開催されました。
冒頭にたいへん辛いお話になりますが、毎年講師を担当いただいている小平博先生（救急医/LSOインストラクター）が年初に逝去され、ご本人も楽しみにされていた研修へのご参加がかないませんでした。研修のはじめに参加者一同でご冥福をお祈りし、今までのご尽力に感謝を申し上げました。
研修は下記2つのテーマで行いました。
1. 心肺蘇生とAED使用の実技練習
2. きずの手当て（実習：包帯の巻き方）
心肺蘇生とAEDは毎年必ず復習しており、その成果もあって皆さんの記憶状態は良好でした。また今回は練習後にオートショックAEDを紹介し、シミュレーションを行いました。
きずの手当てにおいては先ず、きずの種類や感染防止の注意点を確認しました。
巻き方の実習では、らぜん巻き、麦穂帯、亀甲帯の各々を練習し、最後に手の甲から前腕、肘までを連続で巻く練習を行いました。1時間半程度の練習でしたが、最後にはきれいで快適な巻き方が出来るようになりました。
モータースポーツ会場だけでなく日常生活においても、いつどこでけがや急病人に遭遇しないとはかぎりません。今年もどうぞ安全に留意しながらご活躍ください！
写真1：解説動画を視聴
写真2：心肺蘇生とAEDの使用
写真3：包帯の巻き方練習
岡山国際サーキット ファーストエイド・レスキュー講習会 ― 2025年01月10日
日程：2025年1月5日（日）
会場：岡山国際サーキット タワー2Fブリーフィングルーム
参加：15名
担当：山根尚也（LSOインストラクター/岡山国際サーキット）
伊東和雄（LSO事務局）
新年あけましておめでとうございます。
LSO認定講習は今年も岡山国際サーキットでスタートを切りました。
今年は年末年始の休暇期間が長かったため開催日がお正月休みの最終日になりましたが、15名の有志がサーキットに集まって救命処置の練習を行いました。
また参加者の3分の1が新規参加だったため、経験者の方には新人とチームを組んでいただき復習とアドバイスを併行して行ってもらいました。
講習内容はLSO認定プログラムに沿って、現場の安全確保や緊急性の評価に続き、救命処置や止血法、けがの調査と注意点を確認しました。
後半にはLSOが新しく開発した救出訓練用プログラムの動画解説を見てから、ログロールやバックボードの使用、ヘルメットの標準的な離脱手順、さらに四輪ドライバーにおけるFHRの扱い方などを確認しました。
LSOの救出訓練用動画は好評で、細部の注意点まで分かりやすく練習しやすかったとの評価をいただきました。このプログラムは今シーズン開始前には公開できる予定です。
岡山国際サーキットの皆さん、公開前の試用にご協力いただきありがとうございました。
写真1：心肺蘇生とAEDの使用
写真2：止血法（ターニケットの使用）
写真3：バックボードへの収容
写真4：ヘルメットとFHRの確認
救出訓練用に 「Extrication Basic」 プログラムを開発中 ― 2024年11月20日
LSOの認定講習では救命処置や応急手当に加え、モータースポーツや交通事故などで首や背中（脊髄）の損傷が疑われる際の対応方法を学んでいます。
そしてサーキットをはじめとした競技会場で活動するレスキューメンバーは、こうした高エネルギーによる損傷を想定した訓練を頻繁に行っています。
そこでLSOではサーキットと連携し、救出訓練の際に必要な基礎知識や基本スキル、さらに現場における応用方法を標準化するため、救出訓練プログラムとしてテキストと動画にまとめる作業を進めています。
プログラム開発は2023年に開始し、サーキットから選出されたタスクメンバーの協力により内容の検討が進められてきました。
また必要な画像の撮影も順調に進み、開発の最終段階に入ってきた状況になりましたので、ここまでの経過をご紹介いたします。
プログラムの概要（予定）
1.脊椎運動制限（SMR：Spinal Motion Restriction）の基本手技
1）SMR の要点
2）ログ・ロール
3）リフト
2.救出用具の使用
1）頸椎カラー
2）バックボード / スパインボード
3）スクープストレッチャー
4）陰圧式スプリント（ビーンズバッグ）
5）KED（Kendrick Extrication Device）
3.ヘルメットの取り扱い
1）仰向きでのヘルメット離脱（二輪）
2）着座状態でのヘルメット離脱（四輪）
4.救出活動の実際
1）活動にあたっての注意
2）二輪ライダーの救助
3）四輪ドライバーの救出
4）救急車内ストレッチャーの使用
テキスト用に撮影した写真の一部を下記に掲載しましたのでご覧ください。これらの写真はモビリティリゾートもてぎ、および筑波サーキットの協力により撮影したものです。
プログラムは来シーズン開始までにパイロット版を完成させ、その後にサーキットの医療チームやレスキューメンバーなどから意見や助言をいただきながら改訂を重ねて行く予定です。
このプログラムがモータースポーツ安全活動における基本知識とスキルの標準化に役立つことを願っております。
写真1：ログ・ロール法（うつ伏せ）
写真2：ログ・リフト法
写真3：頸椎カラーの装着
写真4：バックボードへの収容
写真5：ヘルメットリムーバーの使用（二輪）
写真6：ヘルメット＆FHRの離脱（四輪）
写真7：スクープストレッチャーへの収容
写真8：スクープストレッチャーへの収容（うつ伏せ）
レスキュー・ファーストエイド講習会 スポーツランド生駒 特別コース ― 2024年01月22日
日時：2024年1月20日（土） 9：00〜17：00
会場：芸術会館美楽来（奈良県生駒市）
受講者：15名
スポーツランド生駒では前回2018年にLSO認定講習を行いましたが、その後のコロナ禍により5年ぶりの再開となりました。
今回の参加メンバーは半数以上が新規受講者で、スタッフやオフィシャルメンバーがベテランから新人まで順調に引き継がれている印象でした。
スポーツランド生駒はカートと二輪を主な対象とするサーキットですが、施設内で医療対応するような大規模サーキットではないため、施設内でけが人や急病人が発生した際にはコース内外を問わず、スタッフやオフィシャルの皆さんが第一応答者として協力して医師や救急隊に傷病者の命を引き継がなくてはなりません。
講習では現場の安全確保や傷病者の救命処置に加え、高エネルギー外傷の際の緊急度評価や、傷病者の扱い方、そして二輪用ヘルメットのリムーバーシステムなどを確認しました。
一日のスケジュール目一杯まで、皆さんが真剣に練習に取り組みました。
写真1：心肺蘇生とAEDの使用
写真2：ログ・ロール法
写真3：ヘルメットの取り扱い
住友ゴム工業株式会社様 救命・救急研修 ― 2024年01月15日
日程：2024年1月10日（水） 13：00〜16：00
会場：本社会議室（兵庫県神戸市）
担当：小平 博（LSOインストラクター/兵庫県丹波県民局丹波健康福祉事務所/救急医）
伊東和雄（LSO事務局）
参加：48名
LSOオフィシャルスポンサーの住友ゴム工業様では、毎年年始に安全講習を行っています。コロナの影響で2021、2022はリモート、そして昨年は久しぶりに対面講習が復活できましたが、今年は地元救急医の小平博先生が4年ぶりに対面講習への参加が可能となり、実技や質問へのアドバイスを行っていただきました。
研修は下記の3テーマで行いました。
1. 心肺蘇生とAED使用の実技練習
2. 応急手当にかかわる質疑応答
3. 四輪レース用ヘルメットFHRシステム（HANS）の確認
心肺蘇生とAED使用については、毎年復習している成果で皆さんのスキルや知識の記憶状況は良好でした。またCPR実施やAED使用にあたっての質問が多く上がり、緊急時に積極的に行動する意欲を強く感じました。
質疑応答では、救命処置に加え感染症対策や健康管理、さらにこどもが突然のけいれんを起こした際の対応など、日常生活で起こりうる緊急時への質問も多数寄せられました。
さらに四輪レースでドライバーが使用しているFHRシステムの現物を見ながら、機能や装着方法などを確認しました。
タイヤメーカーの方々は各カテゴリーの会場に頻繁に出張されるため、会社の日常業務だけでなく、モータースポーツ会場でけがや急病人が出た際にも応急手当の実施が期待されます。
今年もどうぞ安全に留意しながらご活躍ください！
写真1：心肺蘇生とAEDの使用
写真2：質疑応答の様子
写真3：四輪レース用FHRの確認
TGRラリーチャレンジ in 富士山すその（第10戦）、 豊田（第11戦） ― 2023年11月27日
TGRラリーチャレンジ in 富士山すその（第10戦）
日程： 2023年11月4日〜5日
会場： 静岡県裾野市内（メイン会場：裾野市運動公園）
TGRラリーチャレンジ in 豊田（第11戦）
日程： 2023年11月24日〜26日
会場： 愛知県内（メイン会場：豊田スタジアム）
初心者向けTGRラリーシリーズ後半の2戦に参加しました。
第10戦の富士山すそのラリーでは、共催となっている地元ラリー観光プロジェクトのメンバーからモータースポーツに関わる安全知識を習得したいとのご要望をいただき、土曜日午前中に講習会を行いました。内容はモータースポーツによるけがの特徴や安全装備、そして救護活動にあたっての注意点などについてです。
また当該ラリーシリーズでは、初参加のドライバーやコ・ドライバー、チームクルーを対象にラリーの基礎講習を行っており、今回は座学に加え、全日本戦のコ・ドライバーとして経験豊富なアドバイザー3名が、0（ゼロ）カーを使用してシートベルトやヘルメット、FHR装着時の注意点などを詳しく解説しました。
競技においてはLSOから2名が参加し、すその大会では1名がSS（スペシャルステージ）のFIVに乗車、豊田大会では2箇所のSSで待機を行い、安全体制へのご協力を行いました。
幸いいずれの大会も大きな事故なく大会を終えました。
初心者ラリーはまさにモータースポーツ参加の入り口としての役割りがあるので、安全意識の普及啓蒙が重要と感じています。
今後も主催者のご要望に応じ、積極的にご協力できればと考えています。
写真1：地元主催メンバーを対象とした講習会
写真2：初参加チームを対象とした実車安全講習
鈴鹿サーキット ファーストエイド&レスキュー講習会 ― 2023年06月19日
日時：2023年6月18日（日） 9：00〜17：00
会場：鈴鹿サーキット ピットビル2Fホスピタリティラウンジ（三重県鈴鹿市）
参加：27名
鈴鹿サーキットでは毎年2月にJMRC中部主催、6月にはサーキット主催によりLSO認定講習会を行っています。
今回の参加メンバーは鈴鹿サーキットのオフィシャルとして、コース、レスキュー、パドック、技術、計時など様々な役割で活動している方々に加え、サーキット職員としてコース上の安全管理や遊園地、プール施設などで活動する方々も参加されました。
実技練習にあたっては、主催の鈴鹿サーキットから山下さん、増田さんにご協力いただき、さらに講習後半にはLSOインストラクターの渡邉さんも加わり、4名の指導者による十分なサポート体制を築きました。（サーキット所属の山下さん、増田さんは8月にインストラクター養成コースに参加予定です）
講習はLSO認定プログラム内容に沿って、事故現場に遭遇した際の手順や注意点、救命処置、そしてけが人の救助スキルを習得しました。
今回は初参加の方が半数以上だったので、更新参加の方とチームを組んでいただき練習をリードしていただきました。
質問も多く出され、能動的に理解を深めたり習得する熱意が感じられた講習でした。
シーズン中盤、そして夏休みも近くなり、コース上の事故に加えてサーキットに訪れるすべての方々のけがや急病に備え、応急手当の第一応答者として貢献いただけることと思います。
写真1：心肺蘇生とAEDの使用
写真2：止血帯（ターニケットの使用）
写真3：救助者7名によるリフト（毛布を使用）
写真4：ヘルメットの取扱い
住友ゴム工業株式会社様 救命・救急研修 ― 2023年01月13日
日程：2023年1月12日（木） 14：00〜16：30
会場：本社会議室（兵庫県神戸市）
担当：小平 博（LSOインストラクター/兵庫県立淡路医療センター 救命救急センター）
伊東和雄（LSO事務局）
参加：38名
LSOオフィシャルスポンサーの住友ゴム工業様では、毎年恒例で年始に安全講習を行っていますが、コロナの影響で2021年はオンデマンド配信、2022年はリアルタイムでのリモート研修を余儀なくされました。そして今年は3年ぶりに対面講習を再開しました。
しかしコロナ感染が収束したわけではなく、1月に入っての爆発的な流行拡大とインフルエンザの同時流行が重なっている状況です。そのため小平博先生は今年もリモートでの参加となりました。
研修は下記の2部制で行いました。
第一部：心肺蘇生とAED使用の実技練習
第二部：応急手当にかかわる質疑応答
心肺蘇生訓練においては、実習中の感染を防止するために広い会場を確保いただき、参加者の症状確認や消毒など感染対策を徹底した上で実施しました。
3年ぶりでしたが、皆さんの記憶状態は良好でした。また新規参加者も復習参加の方々がリードして十分な練習を行うことが出来たと思います。
後半の質疑応答では小平先生と会場をリモート接続し、事前にいただいた質問への回答、そして会場から出た追加の質問にも丁寧に答えていただきました。参加者からは「医療現場で活動する小平先生から直接お話を聞くと、臨場感があり迫力が違う」などとの感想が出ていました。
来年は対面でいっしょに研修ができることを切に願っています。
コロナ感染症の流行もすでに3年が経ちますが、なかなか収束の見通しが立たない状況です。
もう、うんざりと思うところですが、今シーズンも気を緩めずに、感染対策の継続をお願いします。
写真1：心肺蘇生とAEDの使用
写真2：リモートを併用した質疑応答の様子
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